03.日野駅
写真で見る日野停車場・日野駅今昔
2024-07-15

明治23（1890）1月開業の日野停車場、昭和12（1937）6月開業の日野駅関係の旧写真がご覧になれます。

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03.日野駅
大正・昭和に廃止になった中央線の踏切
2024-07-05

日野宿内にかつてあった中央線の2つの踏切を紹介します。ひとつは大正時代に、もうひとつは昭和時代に廃止になりました。

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03.日野駅
映像で見る昔の日野駅と中央線&今尾恵介さんの日野駅開業130年記念講演録
2024-06-03

日野宿の仲町にお住まいだった東尚士さんにより撮影された昭和29年（1954）の映像と、今尾恵介さんの日野駅開業130年記念講演録です。

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03.日野駅
記録集『日野駅よもやまばなし「まちかど写真館 in ひの -日野駅-」プレミアム（第24弾）』のＰＤＦ版
2024-06-03

平成22年（2010）1月、開設120周年を迎えた日野駅の明治から昭和の写真をもとに、地元の方々から貴重なお話を伺いました。その記録集のＰＤＦ版データをアップしています。

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03.日野駅
日野駅開業120周年記念式典（第24弾）
2024-06-03

明治23年（1990）1月に日野停車場が開業してから、ちょうど120周年を迎えた日野駅を地元の人たちとお祝いしたい、そのような思いから平成22年（2010）1月、日野駅と共催で各種の記念行事を開催しました。

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03.日野駅
甲武鉄道の敷設
2024-04-25

日野を走るJR中央線は、最初は『甲武鉄道』という「私鉄」として開業しました。

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03.日野駅
中央線の電化と複線化
2024-04-25

大正14年（1925）3月24日玉南鉄道として開業した京王電気鉄道は開設時から複線化され、電車が走り、運転本数、所要時間ともに中央線を上回っていました。

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03.日野駅
日野煉瓦とJR中央線の鉄橋
2024-04-25

立川〜八王子間の開通が新宿〜立川間より遅れたのは、多摩川鉄橋の工事によるものですが、この多摩川鉄橋の橋脚には、日野で作られたおよそ20万個の煉瓦が使われています。

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03.日野駅
日野駅開業
2024-04-25

開通当初、甲武鉄道には隣の立川と八王子に停車場ができました。日野には停車場が設置される計画はありませんでした。

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03.日野駅
新日野駅の誕生
2024-04-25

日露戦争後の明治39年（1906）3月「鉄道国有法」が成立し、甲武鉄道はすぐに買収され国鉄中央線となりました。

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